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襄陽加氫站隔膜壓縮機(jī)公司

發(fā)布時(shí)間:2024-02-01 02:12:57
襄陽加氫站隔膜壓縮機(jī)公司

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壓縮機(jī)的排油壓力應(yīng)超過排氣壓力的15%上下,如油壓太低或過高,則會(huì)對(duì)排氣壓力和工作效率及其設(shè)備的使用期造成影響,隔膜壓縮機(jī)廠家說這時(shí)就應(yīng)當(dāng)對(duì)油壓作出調(diào)整。詳細(xì)如下:扭開減壓閥尾端阻油螺帽,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲,油壓升高;相反,油壓降低。注意:在調(diào)節(jié)油壓時(shí),每旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲一至二圈應(yīng)把放油閥手柄開啟放油后再關(guān)掉,這時(shí)氣壓表標(biāo)注的油壓較為準(zhǔn)確。如此反復(fù)調(diào)節(jié),直至油壓符合規(guī)定。

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對(duì)于金屬隔膜壓縮機(jī)而言,能夠24小時(shí)連續(xù)不斷的工作是比較可靠的,但受制于每天前來加氫的車輛較少,加氫站運(yùn)營商基于對(duì)運(yùn)營成本的考量并不會(huì)讓機(jī)器持續(xù)工作,而金屬隔膜壓縮機(jī)忌諱頻繁啟停,每天的啟停次數(shù)決定了隔膜壓縮機(jī)的壽命,其中影響較大的是其中的金屬膜片。這其實(shí)對(duì)于進(jìn)口壓縮機(jī)而言,也是一大難題。

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壓縮機(jī)安裝完成后,一般需作4h的機(jī)器運(yùn)行試驗(yàn)。若滿載試驗(yàn)沒有異常,再接著做4h的載入試驗(yàn)。試驗(yàn)后,會(huì)把它拆卸,檢查一下氣盤、油盤和膜片有無難題;開啟曲軸箱頂蓋,查驗(yàn)曲軸、曲軸有無異常。本次,在試驗(yàn)過程中,除了油壓從5.2bar(1bar=0.1MPa)降至4.1bar,其他沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。設(shè)備各種維護(hù)沒有報(bào)案,隔膜壓縮機(jī)設(shè)備旋轉(zhuǎn)都沒異常聲音。當(dāng)拆下設(shè)備,查驗(yàn)?zāi)て瑫r(shí),發(fā)現(xiàn)膜片邊沿有些污物。當(dāng)時(shí)覺得,可能是油用了很多次,有些臟。但是涂一些污物在白紙上,發(fā)現(xiàn)污物里存有很微小的銅屑,不認(rèn)真觀察根本不能發(fā)現(xiàn)。接著開啟曲軸箱,發(fā)現(xiàn)油箱底有稍微大一點(diǎn)的銅屑。

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在隔膜壓縮機(jī)的每一工作循環(huán)中,液壓缸里的油液量會(huì)因?yàn)橛透谆钊鹊胤叫孤痘蛞驗(yàn)闇p壓閥卸壓時(shí)排出油量略多等緣故產(chǎn)生油量損害,隨后將會(huì)展現(xiàn)堅(jiān)持不下來所需要的油液工作壓力,因而在每一工作循環(huán)中要求需要向油腔中填補(bǔ)油液。傳動(dòng)軸前面里的止動(dòng)環(huán)推動(dòng)的補(bǔ)汽油泵在每一工作循環(huán)中按時(shí)、定量分析向油腔中填補(bǔ)油液。在每一循環(huán)過程中常彌補(bǔ)的油量剩下消耗的油量,剩余部分由油腔上端的繃簧式調(diào)壓閥排出來,一起用減壓閥內(nèi)繃簧力的大小來操縱卸油量,再對(duì)汽壓開展穩(wěn)定調(diào)整。

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在規(guī)劃氫能源汽車髙壓管路時(shí),盡量減少連接頭數(shù)量,管路聯(lián)接長短盡量短,采用較少數(shù)量的轉(zhuǎn)彎。為更加好的增加閥片的使用期,汽壓調(diào)整采用隨動(dòng)閥,維持油空氣壓力平穩(wěn)。槽車剩余氫氣在800標(biāo)準(zhǔn)立方米上下,為提升槽車?yán)眯?,槽車剩余氫氣回收利用提議采用GD3-360/40-210型隔膜壓縮機(jī),3小時(shí)之內(nèi),槽車剩余氫氣工作壓力能夠抽中1.5MPa之內(nèi)。

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隔膜壓縮機(jī)就是改隔膜在氣缸中作往返運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的機(jī)器,隔膜壓縮機(jī)具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。壓縮過程指數(shù)。在實(shí)際運(yùn)行中,壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好,指數(shù)越小,排氣溫度越低??赏ㄟ^強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因。 在壓縮機(jī)某級(jí)壓縮及吸氣過程中,如果該級(jí)排氣閥關(guān)閉不嚴(yán),造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸,將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。

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